荣威D7 DMH世界冠军版已在11月8日正式上市，选用插混动力，全体维持在售车型的规划，主要在细节方面做了差异调整，电机输出功率有所下降。现在，冠军版共推出3款车型，价格区间12.38-14.38万元，一口价9.98万元起。
外观部分，荣威D7 DMH世界冠军版选用全新的“晨曦金”车漆，并将装备新造型的双五辐轮圈，选用关闭前脸规划，一体式大灯线条尖利，前脸下方为纯黑色行进气格栅。车身旁边面来看，荣威D7车顶的线条流通舒展，带有典雅的熘背规划。其间DMH车型运用传统的门把手规划，而色彩方面供给典雅灰、亮白、刀锋银、珠光黑、驭光蓝五种车色。车身尺度方面，DMH版别的长宽高尺度为4890/1890/1510mm，轴距为2810mm。车尾方面造型圆润，尾箱上的小鸭尾还可逐渐下降风阻和风噪。
内饰方面，荣威D7 DMH选用环抱式规划，中控搭载双12.3英寸液晶屏，中控屏下方还带有一排实体按键。此外，荣威D7还选用两幅式多功能方向盘以及怀挡装备，并装备零重力云宿座椅，前排座椅选用U型环抱规划，主驾支撑10向电动调理+通风。装备方面，D7 DMH世界冠军版手机托盘麂皮改为橡胶垫，撤销座椅软泡棉；抢先版在现款逾越版的基础上撤销后备箱鹅颈护套；领航版在现款杰出版的基础上撤销发光面板、主驾4向腰托、绗缝麂皮座椅，10扬声器改为6扬声器。尊荣版在现款旗舰版的基础上撤销后视镜回忆、发光面板、主驾4向腰托、绗缝麂皮座椅，10扬声器改为6扬声器。
动力方面，荣威D7 DMH搭载1.5L发动机+电动机组成的插电混动体系，电机功率由150kW降至137kW，最大扭矩330N·m，匹配容量19.7kWh电池组，传动方面匹配单挡DHT变速箱，CLTC纯电续航才能125公里。
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